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首台长城炮皮卡实车到店配20T+采埃孚8AT霸气不输

发布:admin07-11分类: 国内

  众所周知自主SUV领导者的长城汽车是靠皮卡起价的,放眼当前长城不仅在SUV领域拥有绝对的话语权,在皮卡细分市场长城也是一枝独秀。随着皮卡解禁政策的不断放开,长城也顺势推出了一个级别更高的纯商用皮卡—长城“炮”皮卡,据悉新车基于哈弗H9平台打造,未来将和其共享动力总成,按照此前厂方的规划,新车有望在今年第二季度正式和消费者见面。而随着上市日期的临近,笔者从经销商处获悉,全国首辆长城“炮”皮卡实车已经到店,话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

  外观方面新车采用的是全新的设计元素,在其身上似乎找不到长城风骏系列任何车型的影子。从实车来看其应该是一款特装版车型,整体的设计风格较为硬朗霸气,和更高进口级别的丰田坦途以及福特猛禽相比丝毫也不落下风。

  车社侧面新车和传统的皮卡并无明显的差异,但突出的方形轮拱以及大尺寸的越野轮胎,一眼看上去就知道他并非是皮卡这么简单,尤其是后箱上方的专属的4X4拉花,时刻告诉人们他并非是样子货。

  车身尾部立式的分体状尾灯组之间则被一根粗壮的黑色饰板进行连接,拉伸横向视觉的同时也和前脸颜色的宽大饰板遥相呼应,具有很强的整体感。此外新车还配备了前后绞盘、差速锁、流氓钩以及涉水喉等,给人一种硬核来袭的气场。

  内饰方面新车采用的是对称式的中控台设计,相较于粗犷的外表,内饰显然更具居家氛围同时也不失豪华感,竖式的空调出风口以及四辅式的多功能方向盘看上去极为大气,配置方面新车配备了嵌入式的中控屏和游艇式的电子档把,而细节之处的橙色拼接给整个内饰增色不少,在视觉上也更为活波时尚。

  动力方面鉴于和哈弗H9共享平台,因此在动力的匹配上预计搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统方面预计匹配的是ZF(采埃孚)的8AT变速器,并配备四驱系统。

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